株式会社 大崎電業社 English
製品案内
 
クラッチ/ブレーキ
無励磁作動形電磁ブレ−キ ESB形
I 主要特性 I 外形図 I 主要寸法表 I 構造図 I 特殊仕様品 I
特長
このブレーキはコイルの電流が断たれた時に制動力が発生する無励磁作動形です。コイルに通電すると電磁力によりアーマチュアはスプリングの圧力に打ち勝ってフィールド面に吸着され、各インナーディスクとアウターディスクの間には間隙ができてインナーディスクの動きは自由になりブレーキは緩みます。コイルの電流を断つとアーマチュアは吸引力を失ってスプリングにより押し戻されブレーキがかかります。停電があると自動的に制動をします。 無励磁作動形電磁ブレ−キ ESB形
主要特性
特性
形番
80
100
115
135
165
190
220
250
320-
2
440-
2
定格トルク Nm
3.0
7.5
17.5
35
75
150
300
600
1200
2800
定格電圧 DC V
90
90
90
90
90
90
90
90
45
45
コイル抵抗
(at20℃)
Ω*
518
323
242
191
155
107
95
78
21 16
コイル電流
(at20℃)
DC A *
0.17
0.28
0.37
0.47
0.58
0.84
0.95
1.15
1.52 1.98
許容仕事率 W
30
47
69
100
194
220
407
511
539 670
ギャップ調整迄の許容仕事量 MJ
12
23
29
170
264
326
398
520
2250 3263
許容総仕事量 MJ
100
180
234
430
560
1040
2050
2670
6750 9790
最大安全
回転速度
r/min
1800
機械的寿命
100万回
――
質量 kg
1.2
2.5
4
6
11
16
25
37
72 168
適用電源装置
HD-100M
AC200VDC90V
一定励磁
HD-110M3
AC200VDC90V
瞬時過励磁
HD-130
AC220VDC32V
瞬時過励磁
ブレーキ周囲温度
-20〜+40℃
取付方向 軸水平取付
ご注意
1.標準コイルの絶縁階級はE種です。*は20℃における値
2.出荷直後の初期トルクは定格値の50〜60%です。擦り合わせ運転後上昇します。
3.垂直軸取付の場合は弊社にご相談下さい。
ページトップ
外形図
外形図
ページトップ
主要寸法表
形式
寸法
B
D
G
I
L
F
H
P
SH7
標準
U
W
F7
80
32
80
0.3
26
49.5
64
22
70
12
1.5
4
100
32
100
0.3
28
61
75
30
88
18
2
5
115
45
115
0.3
36
65
90
35
100
22
3
7
135
54
135
0.5
43
75
110
40
120
28
3
7
165
72
165
0.5
60
95
140
45
150
32
3.5
10
190
80
190
0.5
67
105
160
55
170
32
3.5
10
220
90
220
0.7
72
120
180
60
195
35
3.5
10
250
98
250
0.7
80
138
205
70
222
40
3.5
10
320-2#
110
320
0.7
95
187
250
85
282
54
5
15
440-2#
130
440
0.7
132
230
360
113
390
75
6
20
#は特殊品につき形状が下図とは異なります。
この表にない寸法はお問い合わせください。
ページトップ
構造図
ESB-80~250形 構造図 カットモデル
ページトップ
特殊仕様品
大崎独自の下記特殊仕様があります。御採用時には弊社にお問い合わせください。
・異電圧仕様:定格入力電圧がAC200V以外のもの
・低騒音仕様:135〜250形に適用できます。記号K
・高耐久仕様:100〜250形に適用できます。記号V
・手動弛め装置付:100〜165形は記号L、190 250形は記号H
・インバ−タ−の騒音対策仕様:190〜250形に適用できます。記号N
・温度低減巻線仕様:135〜250形に適用できます。記号D
・トルク調整形:100〜250形に適用できます。記号T
ページトップ
copyright (c) OSAKI ELECTRIC CLUTCH AND BRAKE Co.,Ltd. JAPAN. All Rights Reserved.